3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
可以应用变色车衣,但切记不要贪图小利,安装劣质的变色车衣。目前,市场上主流的变色材料是PVC和PET,这是最常见的两种变色膜。新车资讯汽车小贴士汽车评论汽车购物指南豪车资讯改装/竞品专栏/变色膜材质PVC、PET、TPU如何选择?这样的组合使得TPU变色汽车夹克不仅具有极致的防护功能,还为车主提供了广泛的颜色选择。质保时间还可延长至5-6年,真正达到1+12的效果。
同时解决了膜面平整度和橘皮问题,简化了施工难度,使贴膜更容易,施工更快捷。国内一些知名高端变色膜品牌已完全放弃PVC背纸变色膜,逐渐开始使用PET背纸变色膜;例如,Delsdani汽车膜品牌下的变色膜98%都使用PET离型膜。变色膜底纸基本呈现0橘皮镜面效果。粘着性:进口变色膜多次剥离粘贴后仍能保证粘着强度;国产变色膜撕下一两次就可以明显感觉到粘合强度。
因此,PET变色膜仅指高密度导气双淋PET层的材质,并不代表整个变色膜的材质。 PVC材质变色膜的主要成分是聚氯乙烯,可以提供更多颜色的变色膜。它有更多的选择,并且更具成本效益。但使用一段时间后就会出现变形。在变色膜的应用方面,PET变色膜光滑度好,贴在汽车上显示效果好。传统变色膜没有橘皮纹。 PET变色膜具有蜂窝状导气槽,施工方便,不易产生胶印。
专业先进的聚氨酯涂层工艺,结合色浆、色粉、珠光粉等特效,开发出色彩更多、色彩更亮丽、质感更好的产品,且工艺稳定可靠。上图为撕下PET变色膜后的效果。左边(白色)是原来的PVC薄膜和导气槽,右边(透明)是PET背纸。采用TPU制成的变色膜环保性好,物理化学性能稳定,因此具有良好的柔韧性和可修复性,使用寿命也会更长。
但颜色选择相对较少,价格较高;而PVC材质变色膜的主要成分是聚氯乙烯,可以提供更多的颜色选择,但容易出现边缘翘曲问题。变色车衣的价格差别很大,质量也差别很大。劣质的改色车衣会因胶水劣质而对原车漆面造成损坏。 PVC变色膜是指采用高分子聚氯乙烯,通过整体覆盖、粘贴的方式改变整车或部分外观的薄膜。
高透光学PET保护膜经专业设备加工后复合在膜面顶层,增强汽车表面的光泽度、质感和性能。市场上没有其他产品有此保护膜,以避免运输过程中薄膜损坏。它还具有更好的膜表面平整度。高端车可以使用昂贵的改色膜,但低端车则不需要使用过于昂贵的改色膜,也没有必要在改色膜上花更多的钱。
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