3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
保时捷718全系搭载2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机和2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机。在售的几款车型中,2018款的Boxster和Cayman马力最小,但也能达到250PS。不变的赛车基因:718 Spyder RS 的后部有一个形状干净的导流板边缘,类似于鸭尾。
新款911 Carrera T 定位于Carrera 和Carrera S 之间,是一款简化其本质的跑车,始终专注于纯粹的驾驶乐趣。 Porsche Newsroom(保时捷全球新闻中心网站)是保时捷传播部为记者、博主和网友提供的服务。保时捷的Style Edition 车型强调在每个细节中表达个性的精神。
新款911 Carrera T 定位于Carrera 和Carrera S 之间,继承了1968 年保时捷911 T 的精神。它是一款简化至本质、专注于纯粹驾驶乐趣的跑车。更值得一提的是,新款911 Carrera T前后标配20/21英寸钛灰色涂装Carrera S轮毂,以及GT运动型方向盘、运动型排气系统和带记忆功能的电动运动座椅功能部件(14向电动调节)。
该系列的一大亮点就是丰富而独特的机身颜色选择。例如:星宝石红Neo 采用来自传奇车型911 Carrera RS(964 车型)的星宝石红,同时对细节赋予当代诠释。 Style Edition 是保时捷打造的特别车型系列,旨在满足热衷于汽车炫丽设计的客户的期望。
标配8速保时捷双离合变速箱(PDK)和带有保时捷主动悬架管理系统(PASM)的运动悬架,使车身降低10毫米,同时减少隔音和隔热材料。内饰方面,该车的座椅中心部分以及RS运动型方向盘轮圈均采用了Race-Tex材质。它还配备了轻质门板和Porsche Doppelkupplung (PDK)保时捷双离合变速系统换档拨片,可以可靠地反馈每一次换档。片。
同时,911 Carrera S 车型上选配的Sport Chrono 套件以及带有保时捷主动悬架管理系统的运动悬架(降低10 毫米)成为Carrera T 车型上的标配,进一步增强了911 Carrera T 车型的强劲动力。 385 马力发动机。请注意,保时捷全球新闻中心网站上的部分产品和技术信息可能与中国市场销售车型的配置和技术参数有所不同。
在718 Boxster Style Edition 上,侧窗上方的软顶现在带有浮雕Boxster 字样,这已成为该车型的一个特殊细节。
本文地址:https://www.tianmakeji.com/moknowledge/44313.html