3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
实际空间体验方面,身高180cm的体验者进入前排,将座椅调整到最低位置时,有1拳头的头部空间;进入后排后,头部空间为2指,腿部空间为1拳3指。对于一款微型车来说,五菱缤果的空间表现值得肯定。五菱缤果终于上市了,共有5种配置,指导价区间为5.98万-8.38万。我觉得设计是五菱宾果一个非常大的卖点。从官方早期的沟通内容可以看出,设计对于吸引年轻消费群体,尤其是女性消费群体来说非常重要。
从尺寸上来说,五菱缤果在小型车中算是比较大的了。长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm。所有车型的后排座椅均可按比例放倒,后备箱容积可从310升增加至310升。扩大到790升。总体来说,五菱缤果的起售价虽然不高,但从配置来看,它的顶配和次顶配车型更值得大家选择。
在车内双屏的加持下,车内的整体氛围得到了很大的提升。同时,双色外观机身也能让Bingo看起来更有活力,所以最高端的车型是笔者最推荐也是最受欢迎的车型。能够体现Bingo特征的配置。双色车身也让这款五菱缤果看上去更加活泼,而且也是高端车型专属。购买时建议选择顶配版,五菱缤果购车手册,续航333km+快充,双内饰屏。当然,五菱自有品牌号召力在10万元以内还是很强的。相信这款Bingo后期的市场表现值得期待。
不过,也有遗憾。作为一款高端车型,在这款灵犀互联网车型上我依然没有看到ESP车身稳定系统。虽然Bingo是一款主要用于通勤的纯电动汽车,但这样的配置并不适合日常驾驶。稳定起到了很大的辅助作用。对于一款售价超过8万、2023年上市的车型来说,这是非常不合适的。希望未来能够将其加入到改款车型中。
不过,现在在6万-8万元级别的市场,五菱缤果要面对很多竞争对手,包括豹豹T03、哪吒V、几何E等车型,这些车型都存在价格重叠,尤其是后两款车型。定位为小型SUV车型,在空间方面具有一定的优势。
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