3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
我改装这辆车时遇到的问题还是在外观改装上。无论是正品还是品牌或者任何渠道的外观部件或多或少都有不合适的地方,都需要调整和修改。这是一件令人悲伤的事情。优雅、沉稳与活力的碰撞,凯迪拉克ATs配备超亮卡其绿变色膜。车主是一位很有个性的女孩。在选择颜色时,她先是通过了粉色,最后选定了相对冷门的卡其绿。没想到,效果出乎意料的惊人!今天给大家分享的是凯迪拉克AT安装超亮卡其绿改色膜的案例。
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我从来没有想过改装这辆车。我家里有一辆长安智尚XT。我摆弄了一年多了,还是没能弄成这个样子,所以一直没有想过再改装车,直到后来参加了改装。聚会上,改装的爱火再次被点燃。与全车喷漆相比,改色膜可以更好地保护车辆的完整性;而且配色也更加独立。改色膜后,就不用担心同种颜色的不同部位有色差了。
以优雅绅士风范着称的凯迪拉克ATS,换上颜色后,变身蓄势待发的怪物。全车配备了新推出的车身改色膜:地狱绿。经过一周的努力,终于修改完成。下面是修改后的效果。这里主要展示外观修改。我们来看看这个修改后的效果。您可以留言互动讨论。
左红轮毂喷膜、欧式行李架、轩新扶手、龙河装饰条、红云轩油箱盖、车门防撞贴、斯柯达新锐尾灯、马自达摄像头、魔术贴、a6中网闪光、威斯特法利亚双面胶带、班诺保护膜。其实EIBACH的前后防倾杆可以改装,也可以不改装。主要目的是加强对合并和弯曲的支撑。在使用过程中,可能不会像改装一套避震器那么明显。
这次修改只用了一周的时间。我更喜欢一次性修改,以免以后担心。虽然在修改的过程中遇到了一些问题,但是对于整体的效果我还是很满意的。变色膜与车衣不同的是,它可以通过机器精确切割。这个只能后期自己砍了。需要整张板材贴合,工作量比较大。至于动力改装,我个人不建议改动力,太繁琐了,而且我也没见过很多原厂改动力时不爆的东西,哈哈。
车身改色膜是利用颜色丰富多样的薄膜,通过整体覆盖、粘贴的方式改变整车或部分外观的服务。
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