3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
第二十届广州国际汽车展览会保时捷展位:(5.2号馆)内饰方面,该车的座椅中央部分和RS运动型方向盘轮圈均采用Race-Tex材质。它还配备了轻质门板,可以可靠地反馈保时捷Doppelkupplung (PDK) 保时捷双离合变速箱系统的每个单档换档拨片。
该系列的一大亮点就是丰富而独特的机身颜色选择。例如:星宝石红Neo 采用来自传奇车型911 Carrera RS(964 车型)的星宝石红,同时对细节赋予当代诠释。标配8速保时捷双离合变速箱(PDK)和带有保时捷主动悬架管理系统(PASM)的运动悬架,使车身降低10毫米,同时减少隔音和隔热材料。
保时捷的字母T源自Touring,代表着自20世纪60年代以来独特的动态驾驶体验。以它命名的车型以其精确的调校、独特的配置和高效的发动机创造了极致的纯粹。驾驶体验。包括折叠机构在内,总重量仅为18.3 公斤,比718 Boxster 上的软顶轻了16.5 公斤。 Carrera T 的重量仅为1,531 公斤,是911 系列中配备基础发动机的最轻车型。
全新718 Style Edition系列拥有独特的专属细节和丰富的标准配置。新款911 Carrera T 定位于Carrera 和Carrera S 之间,是一款简化其本质的跑车,始终专注于纯粹的驾驶乐趣。
大家好,今天给大家介绍一款保时捷718的变色膜案例,作为保时捷中价格最低的小型跑车,保时捷718的销量也是非常高的。虽然官方指导价是:54.5万-98.6万,但是你可以随意选择。一次就十几W,还是满足了很多人的跑车梦!保时捷速览Christophorus 保时捷博物馆可持续发展电动汽车由保时捷电驱动高效动力服务分会带来关于保时捷中国75 年。
新款911 Carrera T 定位于Carrera 和Carrera S 之间,继承了1968 年保时捷911 T 的精神。它是一款简化至本质、专注于纯粹驾驶乐趣的跑车。更值得一提的是,新款911 Carrera T前后标配20/21英寸钛灰色涂装Carrera S轮毂,以及GT运动型方向盘、运动型排气系统和带记忆功能的电动运动座椅功能部件(14向电动调节)。
车主不喜欢原车的红色外观,想改用保时捷的Nau Grey金属漆。选择变色膜是最好的选择。同时,911 Carrera S 车型上选配的Sport Chrono 套件以及带有保时捷主动悬架管理系统的运动悬架(降低10 毫米)成为Carrera T 车型上的标配,进一步增强了911 Carrera T 车型的强劲动力。 385 马力发动机。
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