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首先我们要了解一下什么是车膜。车膜改色技术起源于欧美，近一两年才进入中国市场。另外，也正是因为材质的限制，变色膜的视觉效果还是给人一种廉价的感觉，并没有让人感觉眼前一亮。有时甚至成为反面材料。原本看起来相当不错。贴上改色膜后，汽车看起来塑料感十足，缺乏质感，让人感觉很没档次，容易造成视觉疲劳。

如果汽车需要大面积重新着色，并且重新着色膜的颜色与原车颜色不相似，这种情况就需要到车辆管理所进行登记。尤其是这次，苗小二推出了其TPU变色汽车夹克的三个系列：晶纯系列、流光系列和变色龙系列。其中的冰莓粉色与这两年非常流行的保时捷Taycan的粉色非常接近。兰博橙是兰博基尼极具代表性的橙色。可以说，这些颜色充满了网红属性。

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苗小二的TPU变色汽车夹克首先从源头上改善了变色膜的缺点，即使用寿命问题。苗小二的变色车衣和隐形车衣一样都是TPU材质。这里有一个有用的信息知识：它突破了传统材料的局限性。颜色层采用纳米陶瓷原材料，通过超分散工艺融入TPU树脂中。采用纳米陶瓷颜料超分散色层与TPU特效基色层双层共挤一体成型技术。而且在原车漆面覆盖上变色膜也保护了原车漆面，对于汽车二次交易时的保值也很有帮助。

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还有一个好处是，现在改膜也可以正常到车管所修改备案，可以更换驾驶证照片。相信很多年轻用户在提车后都会选择给自己的爱车贴上变色膜，让爱车看起来像自己理想中的爱车一样，让自己的爱车更加个性化。或者部分车型提供定制车漆。但由于价格昂贵或订车时间较长，很多用户也会选择贴上类似颜色的改色膜作为替代。

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现在很多用户在选择变色膜时都抱着玩玩的心态。有些预算充足的用户会先涂一层隐形车衣，然后再贴变色膜，保护漆面。这个效果可能不太好，因为无论是改色膜还是车衣，他们考虑的都是与车漆的附着力。改色膜与车衣的附着力可能不好。

一般来说，变色膜的使用寿命为3年左右。如果涂得不好，有缝隙，短时间内薄膜就会翘曲，那就意味着所有的努力都白费了。变色膜的价格不同，质量也相差很大，质量较差。改色膜会因劣质胶水对原车漆面造成损坏。至于缺点，可以贴变色膜，但不要贪图便宜而贴劣质的。这是别人使用劣质改色膜的案例。车身贴上变色膜后，再也不用花钱频繁打蜡、封釉了。您只需要简单的日常清洁即可达到全面保养的目的，一劳永逸解决车漆保养问题！

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