3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
宝马X2的车尾设计较为敦实,整体设计以棱角分明的线条勾勒出不错的立体感。宝马X2和宝马X1虽然价格相差无几,但气质却截然不同。宝马X1更适合家用,而宝马X2年轻前卫,更适合年轻人。作为宝马X家族的一员,X2和X1同样基于UKL前轮驱动平台打造。宝马X2的国产化(参数、询价)显然是针对奔驰GLA的。
中国汽车工业协会相关数据显示,2024年一季度,汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,其中内销539.6万辆。只不过我们的测试车只是一款中配车型。目前X2系列的高端车型还提供xDrive四轮驱动系统。再加上足够出色的底盘调校,将会拥有更加出色的动态表现。此外,新车型的油耗也有所增加。 2023款2.0T车型的WLTC综合油耗为每百公里7.2升,而2022款车型的WLTC综合油耗为每百公里6.5升。
首批X2为进口版本,于2018年6月登陆中国。国产版X2车型于2019年10月在华晨宝马下线,这也意味着奔驰GLA(参数、询价) )班竞争最激烈。这就是产品落地的地方。因此,前者与宝马X1突出的家用属性不同。宝马X2更像是年轻人的公路玩具。
内饰方面,国产宝马X2延续了进口版的主要布局。驾驶员侧的整体布局不言而喻,10.25英寸全液晶仪表是全系标配,并且支持无线CarPlay和CarLife功能,加上Natural语音控制系统,智能出行没问题。 《我有车》原创试驾报告:当你随波逐流,读遍世间繁华,你会发现坚持做自己才是最好的决定,于是华晨宝马X2应运而生。
我们这次测试的车型是2021款宝马X2 sDrive 25i领先的M运动套件。其搭载2.0T B48(TU)小功率发动机,最大功率192马力(141kW),最大扭矩280牛米。匹配7法士湿式双离合变速箱。总结:作为宝马品牌第七款国产车型,X2的到来让宝马本土化车型矩阵如虎添翼。
宝马的修补和打蜡要花费数千美元,这是我最不能接受的。
此外,为了保留原有的视觉观感,宝马X2的设计也更加符合老车迷的传统审美。同时这样的设计也让这款SAC更加特别。例如,进气格栅采用上宽下下的设计。狭窄的倒梯形设计向1950年的经典507轿跑车致敬,而镶嵌着宝马蓝天白云标志的C柱设计灵感则来自于1970年的CSL赛车。
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