3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
前轴和后轴可选配最大265 毫米和295 毫米的混合轮胎。所有车型均可选装纯碳纤维侧挡泥板,进一步凸显Macan 的运动特质。在内部,Macan 标配了基于918 Spyder 的新型多功能运动方向盘。车主提车不到一个月,首先选择给自己的爱车贴上陶瓷黑改色膜,以提升整体的战斗风格。
在Macan Turbo 上,左右进气口配备了名为C-Blades 的造型元素,凸显其运动外观和空气动力学先进设计。既然是达斯维达风格,当然也就进一步加深了这台保时捷Macan S 的颜色。Macan 作为跑车的延续传统在很多设计细节中都可见一斑。永久移动。您的浏览器版本过低,可能会导致网站无法正常访问!
Macan 尾灯是另一个引人注目的特点,采用极其紧凑的三维设计和LED 技术,同样借鉴了918 Spyder 的设计。 Macan另一个引人注目的设计细节是连续的侧门槛,它与细长的黑色车顶扰流板相结合,使车身显得更加流线型。 Macan 的设计细节源自保时捷跑车,即使在静止状态下也能展现出强大的性能潜力。车主在提车之前,就已经做好了对保时捷Macan S进行彻底改装的准备。
Macan采用了当前的设计DNA,例如主大灯的基本形状是基于918 Spyder的,而前后门底部的侧板让人想起混合动力车的下门缝超级跑车。发动机盖的尺寸极其突出,精致的线条一直延伸至车头,赋予Macan宽大而有力的外观。无缝表面使车辆前部看起来光滑无瑕。
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