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Taycan 的头灯设计非常有趣。虽然四点式大灯是保时捷的家族设计语言，但Taycan 的大灯与纵向空气动力学开口相连，大灯的尺寸并不大。四点式大灯是将LED日间行车灯做成横向形状。 Taycan 的储物能力还不错，前行李箱非常整齐，放在车舱里没有任何问题。理想一号、保时捷Taycan和蔚来ET7，分享一下你的三款车体验，看看哪一款贬值最多？

Taycan 的底盘真的很好，很好。当您第一次驾驶它经过减速带时，您一定会对悬架的振动过滤能力感到惊讶。空气悬架可以很大程度上吸收震动。毫不夸张地说，它可以达到D级车（奔驰S）的水平。正如副标题所示，我之前开过Taycan 4S，而且自己也是特斯拉车主，这台入门级的Taycan 让我在动力方面不太满意。

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所以大家不用太关注官方给出的续航时间。当电池电量为100%时，这款Taycan显示的续航里程为360km。说实话，Taycan 的续航校准非常严格！ Taycan 采用四座布局。后排空间仅供参考。我身高180 厘米，腿部空间尚可，但没有头部。正常骑行时我并没有感到任何不适。四个人一起出行没问题。这不是一件超大行李。也有空间。

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这款Taycan 有一个特殊的选项。石板灰色的内饰颜色在真正的保时捷汽车中很少见。看起来很普通，有布座椅，但是用手摸一下就会发现，包子上的肉真的不在褶子上，麂皮和辫子的手感相当不错，这套布座椅也很不错通风。保时捷以跑车和豪华车闻名，而保时捷Taycan是保时捷首款纯电动跑车。其将极致跑车基因与科技创新元素完美结合，保值率高达90.08%。

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那么问题来了，Taycan 到底是女性朋友的奢侈品还是值得购买的产品呢？保时捷与ClearMotion 签署合作协议，共同开发高带宽主动悬架技术。当保时捷Taycan贴上AX的蒂芙尼改色膜后，不仅颜值更好，气质也更好。保时捷Taycan改色为蒂芙尼蓝，整车将充满精致优雅的风格，能够轻松为车主营造轻松舒适的氛围。

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但你很难想象，保时捷Taycan 的外观其实隐藏着比行政级豪华车更完整、更流畅的底盘体验。当然，这个例子有些不恰当，但我只是想说，Taycan 汽车在面子上还是有东西可讲的。保时捷的精髓和光彩都建立在911之上，这也让911以外的产品给了很多键盘侠茶余饭后的无聊乐趣。燃油车尚且如此，更不用说Taycan 电动车了。

回到Taycan是否值得购买的问题，如果你对智能汽车系统或冰箱、彩电、沙发等配置不感兴趣，而是忠于驾驶，那么保时捷绝对不会让你失望。燃油汽车就是这种情况。这里也是一样。

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