3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
国产贴膜VS进口贴膜,包头车身改色贴膜教你识别** **价格** + 一分钱一分货是永恒的市场法则。进口变色膜在施工一段时间后,正确揭除时一般不会掉胶;有些国产变色膜撕掉后会掉胶。 K-6K的预算,选择国产品牌。雷朋、冰阳、康得新、FADPPF、冰阳的变色片都还不错。冰阳的变色膜具有更多的颜色选择性。
进口改色膜一般不会损坏原车漆面,除非汽车本身已经喷漆;有些国产改色膜使用一段时间后揭掉可能后果不堪设想,严重损坏原车漆面。进口变色膜,表面细腻,厚度合适,不易出现折痕;国产变色膜粗糙明显,缺乏韧性,折痕难以恢复。进口变色膜的价格非常昂贵。 XPEL、3M、艾利、威固、琥珀光学等进口变色膜基本都在万元以上。车漆损伤**+进口改色膜:一般不会损伤原车漆面,除非汽车本身已经喷漆。
进口变色膜反复剥离粘贴后仍能保证粘合强度;国产变色膜剥离一两次后,粘合强度会明显下降。合资片和进口片都差不多。一些合资企业还使用进口粘合剂。一般情况下,贴膜使用两年左右就会老化,可以更换。意大利进口APA车身改色膜系列是风靡欧洲的著名改色品牌。其宽幅电镀膜、三层流延膜、可印刷电镀膜等产品全球独一无二,现已来到中国!
APA作为高端漆面保护膜知名品牌,始终坚持以用户为中心的管理。变色膜的使用寿命为3-5年,厂家一般提供三年保修。通常贴改色膜的车主不满足于现状,两三年就更换新的。但贴膜是否会损伤车漆、留胶,是对变色膜质量的考验。大多数变色膜在剥离时都会或多或少地留下胶水。进口品牌也是如此,但只要是正品改色膜,基本不会损坏车漆。背胶**+进口变色膜:反复剥离粘贴后,粘贴强度仍能保证。
国内变色膜生产厂家虽然不少,但真正擅长的却很少。宾阳算是比较成功的一个。
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