3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
轩逸并不比思域差,只是做了一些修改。此外,思域只是一辆代步车,而且价格如此昂贵。买轩逸自己改装一下,省钱不好吗?无需拼接,接缝完美展现车体流线型。耐磨性强、耐用、色泽持久稳定、不变色、不褪色。
底盘悬架方面,轩逸前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。与卡罗拉的后独立悬架相比,稍显逊色,但好在轩逸的扭力梁悬架调教得非常好,再加上日产的大沙发座椅,整体的舒适度其实还是非常不错的。尾部标志换成了海外版轩逸的SENTRA字母标志,因为我对这辆车的希望就是做一辆不寻常的轩逸。
黑化处理也体现在车身上。例如,在翼子板两侧,我安装了NIGHT EDITION小标志。这套标志虽然来自奔驰,但也很契合第14代轩逸推出的MIDNIGHT(暗夜版)。午夜版),所以它几乎不符合血统。整个过程就这样完成了。希尔菲仿佛从灰烬中重生。感觉就像是换成了一辆汽车,有一种灵魂战车的感觉。这大概就是日产改装版nismo的样子。看起来好帅啊。
侧面,除了车顶之外,A/B/C柱和后视镜也都是黑色的。轩逸耀叶版依然缺少轮毂。稍后我会看看修改情况。下面我给大家展示一下在特斯拉Model Y上贴上哑光金属紫变色膜后的效果,上图就说明了一切~车顶的黑膜已经贴好了,贴膜的小伙子正在一点一点地刮平边角。这是一项非常细致的工作,影片的效果主要取决于此。深圳街头,各种冷色调的汽车随处可见,还有5年电子质保的名牌贴膜,价格非常实惠!
让我们来详细分析一下我对外观所做的改变。首先是变色膜。这应该是一目了然的。原车漆成钨钢灰色。后来我涂了一层水晶纳多灰色变色膜来减少油漆。部分油漆带有金属味,但其他部分仍保持原来的风格。我使用轩逸已经半年了,路上掉头非常困难,特别是改装了一些暗夜版套件。经常有人问这辆车是日产的什么车,很多人也了解到这辆车才10万多元。当问及价格时,我很惊讶,觉得非常划算。
发动机的最大扭矩为159牛米。对于轩逸这样重量不到1.3吨的车来说,一开始有点吃力,但一旦开始跑起来就变得非常轻快。戴宣仪的白色车顶黑色车顶看起来不错。白色的车贴上黑色的车顶膜(黑白对比)会显得更漂亮。不过不建议使用灰色的。涂抹后的效果不是很好,而且如果贴黑色车顶膜,6年后年审上线时也会有影响。
更换车轮有两种选择。首先,我尝试将它们全部黑化,但实际效果并不好。 17英寸的铝合金轮毂看起来像15英寸,所以我尝试了第二种选择。原来的五组辐条改为放射状辐条,更有活力。
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