3C认证
3C认证的全称作强制性产品认证制度,它是我国为保障消费者生
进口变色膜,表面细腻,厚度适中,不易出现折痕;而国产变色膜可能比较粗糙,缺乏韧性,折痕很难恢复。由于流延级生产线价格非常昂贵,且国内暂时尚未投产,因此薄膜良率较低。因此,同等毛利率下,应用国产改色膜的成本可能要三四千。变色膜在汽车美容领域发挥着重要作用,PET和TPU是两种常见的保护膜材料。
PVC材质的变色膜是最常用、颜色最丰富的变色膜材料。 PVC也称为聚氯乙烯。其主要优点是着色容易、色彩丰富、价格低廉。其缺点是:容易褪色、剥落、裂纹等。此外,国产贴膜有2年保修期。只要你喜欢这个颜色,2年后就不用担心换其他颜色了,所以性价比会更高。这远远领先于进口变色膜。进口影片由于制作复杂,更新速度非常慢。
很多车主买车后都想给自己的车贴个贴膜。改变薄膜颜色时有两种材料可供选择。这也让很多车主困惑该选择哪一款才能获得更好的效果。目前变色车膜中,常见的材质有TUP、PVC和Vinyl三种。乙烯基也称为乙烯基。乙烯基汽车贴膜的颜色甚至超过了优质油漆的颜色。很多车主都喜欢炫酷的深色车膜,也认为深色膜可以隔热,但是后悔贴了深色膜怎么办?
乙烯基变色膜有多种颜色供车主选择。乙烯基变色膜可以实现许多汽车制造商无法生产的车漆颜色。 TPU变色膜还继承了隐形车衣的所有功能,包括划痕修复、保护原车漆面等,如果有经济能力,可以选择TPU变色。目前,市场上主流的车身贴膜有进口国外品牌贴膜、国内知名品牌贴膜以及国内无品牌白贴膜。汽车的颜色直接影响汽车的美观。很多车主都想给自己的爱车改变颜色,那么改色膜是用什么材料制成的呢?
如今,越来越多的车主选择给自己的爱车贴膜。常见的有陶瓷膜和金属膜。有些车主在选择车膜时会混淆陶瓷膜和金属膜。所以,陶瓷膜。不同品牌的车身改色膜价格也不同。同一品牌的贴膜也会因材质和店面建设的不同而有所不同。没有统一的价格标准。 PET也称为:聚对苯二甲酸乙二醇酯。 PET变色膜应用于汽车时光滑度好,显示效果好。传统变色膜没有橘皮纹。 PET变色膜具有蜂窝状导气槽,施工方便。而且不容易抵消。
TPU材料的优点是即使在极端温度下也能保护车身,对自身车膜造成的损害较小,因此被很多国外品牌采用。很多车主买车后,对自己爱车的颜色不是很满意,于是选择去4S店或者修理厂进行贴膜处理。这也是改变车身颜色最有效的方法。国产变色膜会有色差,稳定性较差。一般情况下,保修期为2年。贴了国产贴膜的汽车,时间长了,会经受风吹雨打,或者不小心被划伤,然后重新贴上。新贴的膜会,颜色略有不同。
本文地址:https://www.tianmakeji.com/moknowledge/14977.html